Un cliente nos mandó para dejar como nuevo un vibro con el que ya no podían trabajar debido a su estado. Tanto el recubrimiento como el motor y el sistema de descarga de piezas estaban para sustituir. Lo único que se salvaba era el bobinado del motor.
Tras el desmontaje íntegro de la máquina, se limpiaron las distintas partes con agua a presión para eliminar grasas y aceites y poder realizar un buen lijado, imprimado y pintado. Procedimos como hacemos siempre al quemado, granallado, estabilizado y recubrimiento de la copa. En cuanto a tema mecánica, se sustituyeron los rodamientos por unos nuevos y se fabricaron casquillos a medida para las cajoneras puesto que las tapas estaban coladas. En el sistema de descarga, se fabricó un eje nuevo con sus correspondientes casquillos y la rampa de subida de piezas, recubierta en un poliuretano especial para la abrasión. Sistema también de descarga semiautomático mediante palanca. Los muelles se cambiaron por unos nuevos con silentblocks, así como se instalaron engrasadores nuevos. Por último, acoplar el tamiz de descarga que traía la máquina al nuevo recubrimiento, para que quedara bien fijado y ajustado sin huecos donde se pudieran meter piezas o abrasivos.
Se pintó en el RAL pedido por el cliente y vuelta a trabajar.