Desde Madrid nos llegaba este vibrador circular Parker TS 11H para una revisión completa de motor (comprobar el estado eléctrico e inducido del motor y rodamientos) y reparación del recubrimiento.
Se procedió a recubrir la copa con una goma antiabrasiva especial para vibración, previo quemado, estabilizado y granallado de la misma. Después se hicieron los tapones y desagüe en poliuretano ajustándolos al recubrimiento. En cuanto a la parrilla de descarga, se realizaron reparaciones de soldadura y se añadieron topes nuevos para la rampa así como un sistema semiautomático de palanca para un perfecto funcionamiento.
Por último, tras retirada y posterior colocación de espuma insonorizante en la tapa, se le aplicó un lijado y pintado integral para lograr una apariencia nueva.